MXU 250 CUADRACICLO

Discontinued

Descripción

El cuadrociclo, conocido como MXU 250 Cuadraciclo, es una máquina de gran nivel, además, podrás pasear con este por cualquier lugar. La mejor parte, es que su tipo es multipropósito, mientras que, tiene un segmento ATV, además de ello, es un poco alto y robusto, pero sencillo de maniobrar. Puedes sentir total seguridad al manejarlo, e ir sintiendo el aire mientras paseas por las diferentes ciudades de Costa Rica. 

Motor y potencia

El sistema de combustión utilizado en el MXU 250 Cuadraciclo, es por medio de una carburada, además de ello, tiene una cilindrada de 250 c.c. En cuanto al sistema de refrigeración o enfriamiento, este cuadraciclo, tiene uno totalmente líquido.

Por otro lado, cuenta con solo un cilindro, y en cuanto a su potencia, la misma, alcanza los 17,5 caballos de fuerza. Mientras que, el par alcanza los 19,6 Nm. En cuanto a su sistema de partida, este destaca por ser eléctrico. Por otra parte, el MXU 250 Cuadraciclo, tiene una transmisión CVT, a diferencia del embrague, el cual es de centrifugo. 

La tracción, claramente, es de 4×2 y su tanque de combustible o la capacidad de almacenamiento, alcanza los 13 litros. Lo cual es perfecto para poder manejar el cuadraciclo por varios días sin necesidad de llenar el tanque.

MXU 250 Cuadraciclo: Suspensión y frenos

La suspensión delantera, se caracteriza por utilizar horquillas telescópicas, al contrario de la suspensión trasera, cuenta con un sistema de Swing Arm. Tanto los frenos delanteros como traseros, se caracterizan por utilizar sistema de disco.

El MXU 250 Cuadraciclo es una máquina todo terreno, la cual se caracteriza por ser perfecta en velocidad y potencia, y por permitirnos, vivir toda una aventura, que viene acompañada de adrenalina y pasión. Dos emociones propias de este mundo. Por eso, si quieres un cuadraciclo para pasear y sentir todas estas emociones, sin duda, esta es la mejor máquina para ti.

Información adicional

DESCRIPCIÓN

Motor N/D Cilindraje 250 cc Potencia máxima 16.75 HP Enfriamiento Liquido Combustible Gasolina regular Arranque Eléctrico y de patada Velocidad max N/D Transmisión Automática 4×2 Freno delantero Disco Freno posterior Disco Capacidad del tanque N/D

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