Motor de 109 cc, 4 tiempos OHC de 2 válvulas con 7.8 hp @ 7.000 rpm y 9 Nm @ 5.500 rpm. Transmisión V-Matic con transmisión final por banda: acelerás y avanza, sin embrague ni palanca de cambios.
Frenos de tambor adelante y atrás con sistema combinado CBS: al accionar la maneta trasera, la fuerza se reparte a ambas ruedas para una detención más estable.
Está equipada con:
Como tiene 109 cc, la Navi se maneja con licencia A1, que cubre motos de hasta 125 cc. Por eso es una de las opciones más fáciles para empezar. Revisá los requisitos en el COSEVI.
Manejando solo, sus 109 cc y la transmisión automática V-Matic suben las cuestas urbanas sin problema. Sin embargo, con pasajero y en pendientes fuertes va a ir más lenta; por eso, si vivís en zona de montaña, conviene la CBF150S, que tiene más cilindrada.
Si no querés usar cambios, la Navi es más fácil porque es automática. En cambio, la Wave 110S es semiautomática: cambiás marchas, pero sin clutch. Además, la Freedom Flow 125 es otra semiautomática. Te ayudamos a decidir en scooter o moto de cambios para el GAM.
Sí. Al ser una de las motos más accesibles, la cuota suele ser baja, sobre todo a plazos largos. Por ejemplo, podés usar financiamiento sin prima y sin fiador o, si tenés BAC, Tasa Cero. Después, calculá tu cuota para ver cuánto te queda.