Bajaj Pulsar financiamiento motos en Costa Rica

3101805120

HONDA
CB 190R

Contactar un Asesor

honda

CB190R

La Honda CB190R 2.0 es la evolución del espíritu Honda, diseñada para dominar la ciudad. Estética robusta y deportiva con el paquete electrónico más completo del segmento: ABS, control de tracción HSTC desconectable y pantalla TFT a color. Además, podés ver el precio vigente y los colores disponibles en su ficha de producto.

Contactar un Asesor
Honda CB190R vista lateral
Honda CB190R detalle
Honda CB190R en Costa Rica
Moto Honda CB190R de frente

Potencia Y eficiencia

Motor SOHC SI de 184,4 cc, monocilíndrico de 2 válvulas con 16 hp @ 8.500 rpm y 15.9 Nm @ 6.000 rpm e inyección PGM-Fi. Embrague multidisco bañado en aceite, asistido y anti-rebote, para cambios suaves y descensos de marcha sin bloqueo.

Suspensión y frenos

Horquilla telescópica invertida Showa® adelante y brazo basculante con monoamortiguador atrás. Llantas 100/70-17 y 140/70-17 y asiento de doble altura a 771 mm.

Luces y detalles a tener
en cuenta en la Honda CB190R

La Honda CB190R trae ABS en ambas ruedas, control de tracción HSTC desconectable, sensor de patilla desplegada con corte de corriente e iluminación LED completa. Por eso, es tecnología que normalmente aparece dos segmentos más arriba.

Está equipada con:

Inyección electrónica PGM-Fi.

ABS en rueda delantera y trasera.

Control de tracción HSTC desconectable.

Horquilla telescópica invertida Showa®.

Embrague asistido y anti-rebote, multidisco bañado en aceite.

Pantalla TFT a color de 4.2" con indicador de marcha.

Iluminación LED completa y luz de emergencia.

Puerto USB-C y sensor de patilla desplegada con corte de corriente.

4 horas de escuela de manejo Honda incluidas.

FICHA TÉCNICA HONDA CB190R

Motor

  • Descripción: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC SI, 2 válvulas.
  • Cilindrada: 184,4 cc.
  • Potencia máxima: 16 hp @ 8.500 rpm.
  • Torque: 15.9 Nm @ 6.000 rpm.
  • Refrigeración: Por aire.
  • Sistema de combustible: Inyección electrónica PGM-Fi.
  • N° de velocidades: 5 velocidades.
  • Embrague: Multidisco bañado en aceite, asistido y anti-rebote, accionamiento manual.
  • Transmisión final: Cadena.

ELÉCTRICOS

  • Tipo de arranque: Eléctrico.
  • Panel de instrumentos: Pantalla TFT a color de 4.2" con indicador de marcha, nivel de tanque y recorridos.
  • Iluminación: LED completa (faro, posición, stop y direccionales).
  • Luz de emergencia: Sí, intermitentes de emergencia.
  • Control de tracción: HSTC (Honda Selectable Torque Control) desconectable.
  • Frenado electrónico: ABS en ambas ruedas.
  • Seguridad eléctrica: Sensor de patilla desplegada con corte de corriente.
  • Toma de corriente: Puerto USB-C.

CHASIS

  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida Showa®.
  • Suspensión trasera: Brazo basculante con monoamortiguador.
  • Freno delantero: Disco de 276 mm con pinza hidráulica Nissin® de 2 pistones, ABS.
  • Freno trasero: Disco de 220 mm con pinza hidráulica Nissin® de 1 pistón, ABS.
  • Rueda delantera: 100/70-17.
  • Rueda trasera: 140/70-17.

DIMENSIONES

  • Dimensión total (L x An x Al): 2.034 mm x 783 mm x 1.064 mm.
  • Distancia entre ejes: 1.355 mm.
  • Altura de asiento: 771 mm (asiento de doble altura).
  • Distancia libre al suelo: 167 mm.
  • Capacidad del tanque: 12 litros.
  • Peso: 142 kg (en orden de marcha).

Datos según ficha técnica oficial Honda Costa Rica, modelo 2026. Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso.

Preguntas frecuentes sobre la Honda CB190R

¿Cuánto cuesta la CB190R 2.0 y qué justifica su precio?

El precio de contado vigente lo encontrás en la ficha de la CB190R 2.0. Además, frente a otras motos de 160-190 cc, la diferencia está en el paquete electrónico: ABS en ambas ruedas, control de tracción desconectable, pantalla TFT a color y suspensión invertida Showa®.

El Honda Selectable Torque Control compara la velocidad de las ruedas y, si detecta que la trasera patina, recorta el torque en milisegundos. Por ejemplo, en Costa Rica se nota en asfalto mojado, sobre pintura de paso peatonal y en tapas de alcantarilla. Además, es desconectable, así que se puede apagar cuando se quiera control total del acelerador.
La ficha técnica oficial 2026 declara ABS en las dos ruedas: disco de 276 mm con pinza Nissin® de 2 pistones adelante y disco de 220 mm con pinza Nissin® de 1 pistón atrás, ambos con ABS. Sin embargo, confirmá la configuración exacta de la unidad en inventario con tu asesor antes de comprar.
Dos cosas distintas en el mismo mecanismo. La parte asistida reduce el esfuerzo en la maneta, lo que se agradece en presa. Por otro lado, la parte anti-rebote (slipper) permite que el embrague patine de forma controlada cuando bajás varias marchas de golpe, evitando que la rueda trasera se trabe y salte. En resumen, es una pieza de moto deportiva grande en una 184 cc.
Pantalla TFT a color de 4.2″ con indicador de marcha engranada, nivel de combustible y recorridos. También, la iluminación es LED completa, incluye luz de emergencia y trae puerto USB-C para cargar el celular. Además, un sensor de patilla desplegada corta la corriente si intentás arrancar con el descanso abajo.
En una horquilla invertida la barra de mayor diámetro va arriba, anclada a las tijeras. Por lo tanto, eso reduce la masa no suspendida y aumenta la rigidez torsional: el tren delantero se retuerce menos al frenar fuerte o al entrar inclinado a una curva. Por eso, la sensación es de un frente más firme y preciso.
Asiento de doble altura a 771 mm con 142 kg en orden de marcha y 167 mm de despeje. Es decir, es una postura deportiva pero erguida, cómoda para trayecto diario. Además, la altura permite apoyar bien los pies a la mayoría de estaturas.

Tiene la garantía de fábrica de Honda; un asesor te confirma las condiciones vigentes al comprar. Sí se puede financiar. Como somos distribuidores autorizados de Honda, Hero y Freedom, te conseguimos las cuotas más bajas del mercado, con financiamiento sin prima y sin fiador, incluida la Tasa Cero de BAC Credomatic. Escribinos por WhatsApp y un asesor te da el precio vigente, la cuota según el plazo y los requisitos. También podés llamar al 4002-0969. Los mantenimientos los hacés en los talleres autorizados Honda.

Su motor es de 184,4 cc, así que necesitás licencia A2, válida hasta 500 cc. La A1, en cambio, se queda en 125 cc. Por eso, revisá los requisitos en el COSEVI antes de retirarla.

Sí. Sus 184 cc con inyección mantienen velocidad de carretera sin esfuerzo y el tanque de 12 litros da buena autonomía. Además, el asiento de doble altura le da su espacio al pasajero. Sin embargo, al ser una naked, en viajes largos conviene una mochila de tanque o una parrilla.

Si andás con lluvia o en bajadas, sí. El ABS evita que la rueda se bloquee al frenar fuerte y, por eso, mantenés el control. Te explicamos la diferencia en frenos CBS vs. ABS. En cambio, si tu presupuesto es menor, la CB160R Hornet trae CBS; y si querés más potencia, mirá la Hero Hunk 250R.

Además del servicio normal de motor, conviene revisar el líquido de frenos y el estado de los sensores del ABS. Por eso, hacé los servicios en los talleres autorizados Honda y seguí el plan del manual de la moto; así conservás la garantía.