HERO

HERO HUNK 150RF

La Hero Hunk 150 RF es una moto urbana potente, versátil y fácil de manejar, ideal para el día a día y para salir a pasear. Además, podés ver el precio vigente y los colores disponibles en su ficha de producto.

Tiene arranque eléctrico y de pedal, 5 velocidades y suspensión trasera ajustable en 5 posiciones, así que se adapta bien tanto al uso diario como a paseos con acompañante.

Hero Hunk 150 RF vista lateral
Hero Hunk 150 RF detalle
Hero Hunk 150 RF en Costa Rica
Moto Hero Hunk 150 RF de frente

Potencia Y eficiencia

Motor monocilíndrico de 4 tiempos, OHC y 149,2 c.c., refrigerado por aire. Entrega 15,2 hp y 13,5 Nm, con caja de 5 velocidades y arranque eléctrico y de pedal.

Suspensión y frenos

Suspensión delantera hidráulica telescópica y trasera de doble amortiguador GRS ajustable en 5 posiciones. Freno delantero de disco, trasero de tambor y batería de libre mantenimiento.

Luces y detalles a tener
en cuenta en la Hero Hunk 150 RF

La Hero Hunk 150 RF trae lámpara delantera halógena multirreflector siempre encendida, direccionales con luz ámbar y stop trasero multirreflector. Además, tiene tanque de 12,4 litros y está disponible en rojo, negro y blanco.

Está equipada con:

Lámpara halógena multireflector delantera, siempre encendida.

Stop trasero multireflector y direccionales con luz ámbar.

Tanque de 12,4 litros y batería de libre mantenimiento.

Disponible en rojo, negro y blanco.

FICHA TÉCNICA HERO HUNK 150 RF

Motor

  • Tipo: Monocilíndrico, 4 Tiempos, OHC, Refrigeración por aire.
  • Cilindraje: 149.2 cc.
  • Max. Potencia: 15,2 hp @ 8.500 rpm.
  • Max. Torque: 13,5 Nm @ 7.000 rpm.
  • Relación de Compresión: 10.1:1 (combustible corriente).
  • Alimentación: Eléctrico y Pedal.

ELÉCTRICOS

  • Batería: Libre mantenimiento
  • Lámpara/Luz delantera: Lámpara halógena multireflector – Siempre encendida
  • Lámpara/Luz Trasera o de Freno: Stop multireflector
  • Luz de cruce: Direccionales de alta calidad con luz ámbar

CHASIS

  • Caja de cambios: 5 velocidades
  • Suspensión Delantera: Hidráulica telescópica de 33 mm
  • Suspensión Trasera: Doble amortiguador GRS ajustable en 5 posiciones
  • Frenos Delanteros: Disco, Diámetro 240 mm
  • Frenos Traseros: Tambor, Diámetro 220 mm
  • Tamaño de llanta delantera: 80/100 – 18 -47P sellomática
  • Tamaño de llanta trasera: 110/90 – 18 -61P sellomática

DIMENSIONES

  • Largo: 2080 mm
  • Ancho: 762 mm
  • Alto: 1.100 mm
  • Distancia entre ejes: 1325 mm
  • Capacidad del Tanque de Gasolina: 12,4 Litros
  • Peso sin carga: 145 Kg

Preguntas frecuentes sobre la Hero Hunk 150 RF

¿Cuánto cuesta y cuánto me queda la cuota?

El precio de contado vigente lo encontrás en la ficha de la Hunk 150 RF. A crédito tenemos plazos de 24 hasta 60 meses: escribinos por WhatsApp y te calculamos la cuota exacta según la prima y el plazo que elijás.

No. Pesa 145 kg, así que es estable pero fácil de mover en el tráfico, y su caja de 5 velocidades hace que manejarla sea sencillo.

No te quedás botado: además del arranque eléctrico, trae pedal de arranque para encenderla manualmente.

Está pensada para ciudad, pero tiene fuerza para pasear por carretera sin problema. Además, la suspensión trasera se ajusta en 5 posiciones, útil si llevás acompañante.

El tanque es de 12,4 litros. Cuánto te dura depende de tu ruta, pero en un uso diario normal no vas a tener que pasar por la bomba todos los días.

Sí. La luz delantera halógena va siempre encendida para que te vean, y las direccionales ámbar dejan claro a los demás hacia dónde vas a girar.