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ZFORCE 1000 SPORT

SKU: 61288 Categorías: ,

$25,900.00

Si quieres saber todos los detalles acerca del cuadraciclo ZForce 1000, has llegado al lugar correcto. Ya que aquí, encontrarás el manual de usuario de esta increíble máquina.

Manual de usuario ZForce 1000

Descripción

La ZForce 1000 Sport es la que está encabezando la oferta de CFMOTO en el mercado de los SBS de corte más radical. Este es un modelo con motor bicilíndrico en V de unos 963 cm3 para el que se declaran 80 CV de potencia y 77 Nm de par motor.

Aunque, es un mercado dominado por los fabricantes americanos, canadienses y japoneses. La apuesta del ZForce 1000 sport, consiste en una máquina con todos los atributos necesarios y acompañado de un precio competitivo.

ZForce 1000 sport: Motor y Chasis

El motor de ZForce 1000 sport, cuenta con una cilindrada exacta de 963 cc, un tipo 4 T y una disposición en V. También cuenta, con una distribución SOHC; además tiene 2 cilindros y 4 válvulas por cilindro.

Posee una alimentación de inyección electrónica; una refrigeración de agua, un diámetro por carrera  de 91 mm x 74 mm, una compresión 10.6:1. Por otro lado, cuenta con una potencia máxima declarada de 80 CV a 7.500 rpm y un par máximo declarado 78 Nm a 7.000 rpm.

El combustible que usa es gasolina sin plomo, mientras que, su encendido es eléctrico y tiene una batería de 12v. Su transmisión primaria es de variador continuo; a diferencia de la transmisión secundaria de cardán sellado y un embrague que es centrífugo; automático. El ZForce 1000 sport tiene un chasis que es de tipo de tubo de acero.

Frenos y suspensión

Los frenos son de dos tipos delanteros y traseros, los frenos delanteros, son de sistema doble disco y su pinza de 2 pistones. Sus frenos traseros, son de sistema doble disco y pinza de 2 pistones.

La suspensión, al igual que los frenos, es una delantera y otra trasera, la suspensión delantera es un tipo de suspensión independiente de dobles trapecios, con un recorrido de 170 mm y regulaciones de compresión y extensión.

Por otra parte, la suspensión trasera es el tipo de suspensión independiente, con un recorrido de 180 mm, con regulaciones de compresión y extensión.

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