Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
Tipo
Distribución
- DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
Válvulas por cilindro
Alimentación
- Inyección electrónica EFI Bosch System
Refrigeración
Diámetro por carrera
Compresión
Potencia máxima declarada
Par máximo declarado
Combustible
Encendido
Transmisión primaria
Transmisión secundaria
Embrague
Accionamiento
Número de marchas
Relación primaria
Relación final
Chasis
Tipo de chasis
- Estructura tubular de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Diámetro de barras
Suspensión trasera
Tipo basculante
Material
Tipo de suspensión trasera
- Monoamortiguador progresivo
Regulaciones
Freno delantero
Sistema
Diámetro
Pinza
Freno trasero
Sistema
Diámetro
Pinza
Rueda delantera
Diámetro de llanta
Medida de neumáticos
Rueda trasera
Diámetro de llanta
Medida de neumáticos
Dimensiones y peso
Longitud máxima
Anchura máxima
Altura máxima
Distancia entre ejes
Altura libre al suelo
Altura de asiento
Ángulo de dirección
Capacidad del depósito
Peso en seco
Descripción
La motocicleta 300 SR se caracteriza por ser tanto sport como racing. Por otro lado, es una moto deportiva, la cual tiene una cilindrada de 300 cc. Además de ello, tiene un diseño elegante, sofisticado y atractivo, lo cual, al unirse con el manejo y la agilidad, hacen una de las mejores relaciones.
La motocicleta 300 SR de CF moto, es una de las más competitivas de todo el mercado, además que, también puede ser perfecta para conducir a diario.
Motocicleta 300 SR: El motor
En primer lugar, el tipo de motor es monocilindrico, con una refrigeración por medio de líquido, además de ser SOHC, BOSCH y EFI.
Tiene un desplazamiento que alcanza los 292,4 cc y un torque de 25,3 nm, además de ello cuenta con una caja de cambios que alcanza perfectamente las 6 velocidades. El amortiguador de la motocicleta 300 SR, es hidráulico.
Frenos y suspensión
El freno delantero es de disco totalmente único, el cual alcanza los 2292 mm, además de contar con un calibrador completamente opuesto de cuatro pistones.
Mientras tanto, su freno trasero, es de 220 mm, también es de disco único, pero con la diferencia que tiene una pinza flotante y solamente cuenta con un pistón.
En cuanto a la suspensión trasera, esta es mono suspensión y centro alienado, al contrario de la delantera, que es telescópica invertida. Ambos frenos de la motocicleta 300 SR cuentan con el sistema ABS de doble canal.
Sin lugar a dudas, la motocicleta 300 SR es una excelente alternativa, no solo por brindar confort y comodidad, sino también seguridad y excelente facilidad en cuanto al manejo se trata.
Si deseas comprar esta moto originaria de la marca CF Moto, puedes hacerlo en QUIEROMIMOTO. Recuerda que, es una de las que destaca por brindar por seguridad, confort y por supuesto, velocidad. Sin embargo, en todo momento, ofrece seguridad a todos los que quieran comprarla.
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