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Hunk 150 2024

1,145,000.00

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Hunk 150
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MOTOR

Tipo

Monocilíndrico, 4 Tiempos, OHC, Refrigeración por aire

Cilindraje

149.2 cc

Max. Potencia

15,2 hp @8.500 rpm

Max. Torque

13,5 Nm @ 7.000 rpm

Relación de Compresión

10.1:1 (combustible corriente)

Arranque

Eléctrico y Pedal

TRANSMISIÓN
Y CHASIS

Caja de cambios

5 velocidades.

SUSPENSIÓN

Delantera

Hidráulica telescópica de 33 mm.

Trasera

Doble amortiguador GRS ajustable en 5 posiciones

FRENOS

Delanteros

Disco Diámetro 240 mm

Traseros

Disco Diámetro 220 mm

RUEDAS Y LLANTAS

Tamaño de llanta delantera

80/100 – 18 -47P sellomática

Tamaño de llanta trasera

110/90 – 18 -61P sellomática

ELÉCTRICO

Batería

Libre mantenimiento

Lámpara/Luz delantera

Lámpara halógena multireflector – Siempre encendida

Lámpara/Luz Trasera o de Freno

Stop multireflector

Luz de cruce

Direccionales de alta calidad con luz ámbar indica la dirección, mejor seguridad

DIMENSIONES

Largo

2080 mm

Ancho

762 mm

Alto

1,100 mm

Distancia entre ejes

1325 mm

Capacidad del Tanque de Gasolina

12,4 Litros

Peso sin carga

145 Kg

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Hero
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Hunk 150
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1,145,000.00
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Available in Stock

La Hunk 150 es una motocicleta de la marca Hero, la cual destaca por ser potente y ofrecer gran fortaleza en todo momento. Es una moto urbana que brinda excelencia a todos aquellos que desean vivir una aventura llena de pasión y adrenalina. Por otro lado, esta máquina es fácil de manejar y bastante versátil.

Motor y potencia

El motor es monocilíndrico, además de ser de 4 tiempos y OHC. Así como también, utiliza un sistema de enfriamiento por aire, y el cilindraje usado es de 149,2 c.c.

La potencia de la Hunk 150, es de 15,2 caballos de fuerza, así como su torque máximo es de 13,5 Nm. El arranque es de pedal y eléctrico, mientras que, su caja de cambios es de 5 velocidades, lo que la hace más sencillo manejarla.

Motocicleta Hunk 150: Suspensión y frenos

La suspensión delantera, es hidráulica y telescópica, a diferencia de la suspensión trasera, la cual es de doble amortiguador GRS, que además, es ajustable en 5 posiciones.

El freno delantero es de disco, al contrario del freno trasero, el cual es de tambor. La batería es de libre mantenimiento. 

Luces y detalles a tener en cuenta Hunk 150

En cuanto a las luces, la lámpara delantera, es halógena y de multireflector, además de que siempre se encuentra prendida. La luz de cruce, es direccional con luz de ámbar y puede ofrecer mayor seguridad.

En la parte trasera, se encuentra la luz o lámpara, en el cual se usa un stop trasero multireflector. De igual modo, el tanque de combustible es de 12,4 litros. Una capacidad buena para una motocicleta de este tipo.

La Hunk 150, es una máquina que puedes encontrar en tres colores, desde el rojo, el negro y el blanco. Su arranque es eléctrico y también por medio del pedal. Con la velocidad y la potencia, puedes pasear por largas carreteras sin mayor problema. 

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